商品説明
極太六角断面＆鏡面仕上げ＆シャープなフォルム！

周囲の風景が写り込むほど鏡面仕上げにこだわったスイングアームです。
チェーンアジャスト機構は純正とほぼ同じ使用方法でもデザインはかなりオシャレです！
メーカー技術者が"最高峰"と表現した、まさに逸品と言えるスイングアームです！

アクスルシャフト付き！

【取り付けについて】
ピボット部が通常のスイングアームよりも太く、幅が広いため長いピボットシャフトが必要です。
それは付属のロングピボットシャフトをご使用いただくだけで済むのですが、
これによりフレームとの接続部が幅広となる為ブレーキペダルやリヤマスターシリンダーブラケットに干渉します。
そのためドラム機構ディスク機構関係なくフットブレーキ機構に加工が必要となってしまいます。

スイングアーム全長が延長されていることにより、ドライブチェーンの延長が必要です。
ドライブチェーンのコマ数は、お客様の車体コンディションや前後のスプロケットにより変化しますので、弊社ではご案内しておりません。
純正ピボットシャフトは使用できません。付属のロングシャフトをご使用ください。
各延長タイプ別の装着可能ホイール径については、使用するタイヤの扁平率やホイール幅などの組み合わせにより変化します。
スタビライザー付の場合、極端なローダウン仕様車への取付はお勧め出来ません。
ワイドホイールについては、４.０Ｊまでの装着確認を行います。（新製品のため現状検証待ちです。ご了承ください。）
また、ホイールのセンター位置調整やチェーンライン調整、ブレーキ関連部品の位置調整などが必要となります。
これらの調整は、お客様の車体コンディションや使用する他のパーツとの関連性により、調整方法は異なります。


【調整方法について】
お客様のご負担となりますので、あらかじめご容赦頂けますようお願いいたします。
お使いのフレームと本スイングアームとの隙間が、左右各０.５mm以上ある場合は、ワッシャーなどで隙間を小さくする処理を行ってください。
隙間が大きな状態で、ピボットシャフトを締め込んだ場合、スイングアームに高い負荷がかかり、最悪の場合、破損する恐れがあります。
組付完了後、リヤサスペンションがフルボトム状態になっても、異常な接触箇所が無いか、必ず確認してから走行してください。
走行開始後は、いわゆる"初期緩み"の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。

【保証について】
輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
商品の価値や機能を著しく損なう不具合以外は、保証対象外とさせて戴きます。
商品装着後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。
装着の可否は、寸法表示などを参考にお客様自身にてご判断ください。
また、走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況、或いは車体コンディションとのミスマッチが原因になることが多く、商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせて頂きます。

※原産国：中国、製造社：KEPSPEED

商品の発送

ヤマト便及び佐川急便の発送となります。 送料：表示価格は送料込みとなります。但し、北海道及び九州は追加。 沖縄県と一部離島は1，追加となりますのでご了承ください。

重要事項

商品の仕様に関して、写真画像と文章説明が異なった場合、写真画像が優先となります。 また、細部の部品仕様は、製造メーカーの都合により、予告無く変更されることがあります。 これらの問題については、説明画像のイメージと著しく異なる場合を除き、すべて免責となりますのでご了承ください。 【ご注意】 初期不良の対応は不動以外ノークレーム・ノーリターンでお願い致します 初期不良は商品到着してから７日以内にご連絡頂いたもののみとなります 初期不良のご連絡を頂いてから当社からお返事させて頂くまでに、5営業日頂く場合があります 輸入品のため擦り傷等は初期不良の対象外とさせて頂きます 商品到着後のサポートについては、必ず当ショップのサポートサイトの専用フォームより連絡してください サポートサイトへのリンクは、インフォメーションサイトにございます

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