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スーパーカブカスタム(角目・セル付4速)です。
現在50CCのノーマルエンジンですが、80CC(黄色ナンバー)へシリンダー交換予定です。
50CCで欲しい方は、お早めにご連絡ください。
オフロード走行機能を有して耐久性もあり、そしてゴツいフォルムで選んだのは、角目カブ。
角目カブはカスタムに向いていないと言われていた時代もありますが、一周回って最近のオフロードカスタムにぴったりの車体です。
前後ともに17*2.75のタイヤを履かせつつ、なるべく純正フォルムを崩さぬように、地味にフロントフェンダーを炙って加工したりと手を加えています。
グリップヒーター付きで尚且つハンドルグローブ・カット済みで黒塗装したレッグシールドもお付けします。
〜機関系について〜
・走る、曲がる、止まる、問題ありません。
・バッテリー新品交換済み。
・現在エンジンをボアアップ(80CC)に変更予定です。50CCのままで欲しい方はお早めに連絡ください。
〜外装系について〜
・鉄ボディのカブにも関わらず、目立つ錆がなく、綺麗な個体です。
・タイヤ前後交換済み。ゴツいです。
・元々ついてたレグシールドは、再度部分をカットして黒塗装してみました。これもお付けします。気分で付け替えてお楽しみください。オフロード走行では、カットしたレッグシールドの方が良いかもしれません。
・グリップヒーター付きです。寒い日でもあったかい。
・ハンドルカバーもつけます。スポッと手を入れる形の完全防備型です。グリップヒーターと合わせて真冬でも手元はあったかポカポカです。
~お取引に関して~
●登録書類について
古物商資格を有しております。出品車両は、全車登録可能な車体なのでご安心下さい。
●現物確認
現物は長野県岡谷市にて保管しております。
現物確認大歓迎です。
●ディーラーナンバーございますので、公道で試乗できます。実車をみて決めて下さい!
●他でも譲渡先を探しておりますので、早期に終了する場合がございます。
●引き取り・発送
陸送会社手配など、要相談とさせていただきます。
なお、当方にて運べる車がありますので、場所にもよりますが、
陸送会社よりも安くお運びいたします。
詳細はお問合せ下さい。
●お約束
お互いが気持ちの良いお取引ができるようにご協力をお願いいたします。
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